Carnet de route

Tour du Jojo en snow en y allant en train et en vélo

Le 20/04/2026 par Goutner Simon

Intro

Motivé par l’annonce du défi mobilité douce (Mars 2026) du CAF MP, je lance une perche sur le groupe whatsapp des Rideurs du Baou pour voir si certains.es seraient intéressés.ées par une sortie où le transport se ferait en train et vélo. Suite à cela on décide de partir avec Martin Cusack (qui avait déjà fait des sorties de ce type) du 20 au 22 avril.

Le plan initial était Dormillouse mais j’avais pas pensé que fin avril les gites y sont déjà fermés. On vise donc le vallon de l’onde (entre les aigues) au départ du tour du Jocelme.

Jour 1

Départ 7h40 à St Charles avec déjà un trajet en vélo depuis notre domicile pour rejoindre le train. 4h40 de train jusqu’à l’Argentière. C’est un peu long mais on se cale et j’ai un bon roman. Arrivée à 12h à l’argentière, on mange un morceau, on remet les snows sur le vélo. Et c’est parti pour 600D+. Qui passent bien ! Avec un vélo chargé les côtes trop raides se sentent juste bcp plus mais finalement, à part l’à-coup pour monter de Vallouise au Villard, la montée est assez équilibrée. Encore 450 ou 500m de D+ pour aller au refuge des bans. Ca a déjà bcp fondu alors on porte sur les deux tiers du trajet.

Jour 2

Montée au pas des Aupillous (+1000). Ca chauffe grave dans cette phase Est. On a bien sué et un peu lutté contre la neige humide mais le pas des Aupillous passe tranquille. La face derrière est décaillée dans ses parties hautes (Sud) et basses (ouest) et un peu dure au milieu (ouest) mais ça descend bien. On passe à pied vers 1850m mais on pourra rechausser plus bas dans le fond du vallon qui monte au refuge de Charbourneou (+400).

Jour 3

Montée au col du Loup de Valgaudemar (+1100) en grande partie en crampon car la neige est dure mais aussi « vaguelée » ou « bosselée » ce qui rend difficile de bien poser les skis du split même avec les couteaux. Descente dans une neige un peu difficile au début (vaguelettes, cailloux, parties dures) mais avec des beaux passages décaillés à point en suite au milieu. La sortie du canyon de droit que nous avons pris finissait par un mini rappel de 3 ou 4m (manque de neige).Retour aux vélos vers 14h. On prend le temps avant de redescendre à la gare de l’Argentière, puis on descend en 45mn. De nouveau 4h40 de train, c’est long et – zut ! – j’ai déjà fini mon roman.

Sortie à refaire ! Névache, Dormillouse, Réallon, Ceillac ou même le Devoluy peuvent aussi être atteints depuis une gare en moins de 2h de vélo.

Quelques conseils de portage sur le vélo :

Deux bonnes sangles bien serrées suffisent (souvent une à l’avant du cadre et une sous la selle), l’important étant que les fixations du split soient derrière les cuisses et ne frottent pas les jambes quand on pédale. Il faut bien sur tester sur au moins 1km avant de se lancer.
protéger les carres et le cadre du vélo en mettant les peaux
Dans la mesure du possible éviter d’avoir un sac sur le dos (donc avoir un ou des portes bagages et/ou sacoches) sinon le poids va dans les fesses.